MaxFritz CRウォームパンツ

 日曜日。

久しぶりにR100Rでお散歩へ。

 実は先週の３連休で阿蘇にツーリングに行く予定だったけど台風で中止。。。こればかりは仕方ない。また来春にチャレンジ予定。

  

で、表題のMaxFritzのCRウォームパンツを購入。

本当はフェリーさんふらわあに乗る前に神戸のお店に寄る予定だったけど通販に。久しぶりにＹ店長さんに会いたかったなぁ。

MaxFritzのウォームパンツは１本持っていて、その優れた性能に絶大な信頼を置いているところ、今回、スリムなシルエットでチャコールカラーのＣＲウォームパンツに一目ぼれ。腰の部分のステッチもお気に入り。

 まだウォームパンツは早いかなと思ったけど、いそいそと着用して久しぶりの周山街道へ。

スリムだけど、膝が曲がるところは余裕が作ってあって、着座姿勢で一番しっくりくる感じ。風を一切通さず、これで下にヒートテック着用したら最強ですな。

  ９時過ぎに出発し、市内は晴れていたけど京北で曇天、深見峠の手前からパラパラ降られ、美山の道の駅に着いたら雨が上がるという秋の空。

いつもの松田牧場のベーコンをお土産に。

土曜日が雨だったせいか、バイクも多かったな。そして道中も結構な確率で手を挙げて挨拶される。紅葉はもう少し先という感じ。

帰りにウッディ京北で小休憩。

駐車スペースのCB1100の横にオシャレなライダーさんがいるなぁと思ってよく見たら同じCRウォームパンツを着用していらっしゃる！

 先方も気付いてくださったようで「同じですね～」とご挨拶（１台はさんで奥が私のR100R）。

思わず並んで写真を撮らせていただきました。

CB1100のライダーさんは昨シーズンに購入されたそうで、同じチャコールでも微妙に色合いが異なり、私のより少し青味がかっていてCB1100のボディカラーとも絶妙に合ってました。

ジャケットもMaxFritzでとてもオシャレな方。初対面なのに色々とお話しさせていただき、ありがとうございました。

帰りにGSで満タンにして12時過ぎに帰宅。

予想外に少し降られたけど、楽しい出会いもありリフレッシュできました。新しいパンツも買ったし、秋のシーズンもちょこちょこ走り回りたいと思います。

R100R車検 61,518km

土曜日。

先週、車検で預けたR100Rを引き取りに大阪へ。

先週と逆コースで、京都駅からJR奈良線で東福寺駅へ。向かいの京阪の準急に乗り換えて大阪方面へ。

目的地まで何と20数駅。私鉄は駅間が狭いですからねー。

とはいえ、朝から家の用事を３つほどこなして疲れ気味なのもあって、準急の先頭車両に座って景色をボーっと眺めながらのんびり小一時間。

今回お世話になったマイトメンテンスさんに到着。

京都は快晴だったのに樟葉のあたりで結構な雨が降ってきて、大阪は雨...雨雲が通り過ぎるまで世間話をさせてもらいました。

ピットには懐かしのSUZUKI KATANAが鎮座（写真はなし）。先日は新型KATANAもいたそうで。ちょっと見たかったな。

各部をチェックをしてもらった結果、すぐに対処が必要な箇所はないようで何より。空気圧が高すぎて2.9も入っていたそう...あまり乗らないから高めの2.7で入れてたつもりだったけど気を付けよう。

帰りはR163→R1→第二京阪の寝屋川北ICに入り、枚方学研ICで下りて牧野方面へ。ただ、土曜日の夕方とあって渋滞にハマり、されど他のルートも知らず、路側帯はおそろしいスピードですり抜ける原付二種が疾走する苦行の旅。

帰りに主治医のショップを久しぶりに訪れてみるも残念ながら会えず...そこからいつもの京都守口線で京都市内に入る頃にはすっかり暗く。陽が落ちるのが早くなってきたなぁ。

 ともあれ、これであと２年、心おきなく乗ることができます。マイトメンテナンスさん、大変お世話になりました。秋の訪れが待ち遠しいです。

大阪へ

 

日曜日。

９時半に自宅を出発し、京都市内を南下して第二京阪道路へ。

日差しはあるものの、先週までと比べるとずいぶん涼しい。

 八幡京田辺JCTでは京奈和道と接続する新名神の一部が出来ていました。

どんどん道がつながっていくんですね。構造物が描くアールが美しい。

 寝屋川北ICで下りて、第二京阪の側道をひたすら南下。

とても走りやすい道で、どんどん進んだのはいいけれど、途中でR163に入る予定が分岐の看板を見つけられず、近畿道との合流箇所まで来てしまった。立体交差がほとんどない京都の人間なので、大阪の道はほんまに苦手です...

鶴見緑地手前のコンビニで休憩＆水分補給しつつ、リルート探索。そのコンビニの前の道を北上すればR163と合流することがわかり再出発。

約束の11時に少し遅れて門真のマイトメンテナンスさんに到着。

R100Rの車検をお願いしに来ました。

久しぶりにお会いする店主さんが笑顔で出迎えてくれて一安心。

あいかわらず秘密基地のようなイイ雰囲気。

車両の状態をチェックしてもらい、簡単に打ち合わせをしてクルマで最寄りの京阪の駅まで送ってもらいました。いつもありがとうございます。

帰路はのんびり京阪の普通列車で枚方市まで。 

 枚方市から丹波橋までは特急。ザ・京阪特急のカラーリング。

丹波橋で準急に乗り換えて 東福寺で下車。

改札を出たら隣にあるJR奈良線のホームへ。

みやこ路快速で１駅の京都駅へ。そこから嵯峨野線に乗り換えて自宅へ。

全部座れたのでとても楽に帰れました。

 前回の車検からの走行距離は2,417km。やっぱり全然乗れてないなー。

いつもお散歩コースばかりだから仕方ないか。とはいえ、秋の到来が待ち遠しいこの頃。問題なく車検に通りますように。

よろしくお願いいたします。

2006年からお世話になったヤプログさんから引越してまいりました。

1991年製のBMW R100Rと、ルノー・カングーを中心にひっそりと綴ってまいります。

連日、猛暑日が続いておりますが、くれぐれもご自愛ください。

RYOTA　拝

盛夏

８月になりました。
今年の暑さもハンパないですね．．．
ということで久しぶりの朝走り。


朝５時過ぎに起き出して、まずは空気圧のチェックと充填。
そーっと大通りまでR100Rを押していき出発。


高雄の気温は25℃。メッシュジャケットでちょうどいい感じ。
前後にクルマもなく、のんびりトコトコ周山街道を北上。


京北の笠トンネルを抜けたところで22℃。やっぱり山の中は涼しい。


周山のファミマでコーヒー休憩し、いつもの休憩スポットへ。
今日はすごい霧でした。


上弓削の集落も幻想的。
この辺りからだんだん霧が晴れてきました。


美山の道の駅で休憩し、府道19号で南下。
今日は自転車のイベントがあったようで、たくさんのサイクリストがいたので気を付けて走行。


京北で周山街道に復帰して8時半に帰着。まだ涼しいうちに帰ってきました。
ウッディ京北で隣に駐車したW800のライダーさんと少し会話したら「これから小浜で朝ごはん食べてきます」とのこと。「暑くなるのでお気をつけて」と言ったら、「暑さは夏の醍醐味でしょう」と笑顔で出発されました。
たしかに、暑い寒いと文句ばかり言わず、走りたいときに走るのがバイク乗りってもんですね。

梅雨

ようやく梅雨入り。
今朝は天気が持ちそうだったのでいつものコースへ早朝のお散歩。


6時に出発、高尾で22℃だったのが京北に入ると18℃。やはり朝はだいぶ涼しい。


このまま美山までと思ったら上弓削のストレートがフルウェット。
前方を見ると山にガスがかかっていて、どうも先ほどまで降っていた雰囲気。路面もビショビショだろうし、今日はここで折り返すことに。


ちょっと走り足りないのでウッディ京北の交差点を東へ走って山国の集落へ。
こちらのシンボル山国神社。平安京の造営にあたって木材の御料地がここ山国だったそう。

R162に復帰して8:30に帰着。
帰ったら晴れてきたけど気温も上昇。バランスが難しいところです。

梅雨入り前

日曜日。
梅雨入り前に早朝のお散歩へ。


7時前に自宅を出発して、京北から美山へのいつものコース。
15℃前後と心地良い気温で快走。


美山の道の駅で小休止。緑が濃くてすっかり夏の風情。


行きしなで道を譲ったスーパーセブン。


帰りの京北トンネル付近でシトロエンDSと遭遇！走っているDSなんて超久しぶりに見ました。


その先の笠トンネル手前でカングーの御先祖、ルノー・エクスプレス。
日曜日の早朝は道も空いているし、楽しいクルマと遭遇する機会が多くてGOOD！