カングー車検 2020年5月

今年はカングーの車検の年。

前回は購入した西宮のお店でお願いしたけど、今年はこういうご時世なのと西宮まで往復するのが大変なので近所でお願いすることに。

今回は最寄りのスーパーオートバックスへ。

WEBから来店予約をして、当日朝10時に車検受付カウンターへ。簡単な説明を受けて車両をピットまで移動させたら30分ほどで見積もりが完了。

概算見積もり額が提示され、想定の内容と同じだったのでそのままお願いすることに。仕上がりが15時から16時ごろとのことだったので、お店の前のバス停からバスに乗って一旦帰宅。もしこれが郊外型のお店だったら暇を持て余しそうです...

15時半ごろ、再びバスで移動中に完了連絡が来たので受付カウンターへ。

2年前の車検でブレーキパッドを交換していたのと、今年3月にバッテリーを交換、走行距離も伸びてないのでオイル交換はまだ先、タイヤの溝もまだまだ残っていて、今回はリア右のウインカーの色落ちによる電球交換１個のみ。
さらにヘッドライトの光軸調整が不要だったとのことで概算見積もり額より少し安く、合計約7.8諭吉と今までで一番リーズナブルに済みました。まぁ以前乗ってたROVER MINIやGOLF２は車検のタイミングで不具合箇所を順番に直してたのでね。

ちゃんと記録簿もくれます。ちなみに納品書にはリア右の電球交換について「部品の一部欠落により少々ガタつき有」と書かれており、カウンターの店員さんが「どういうことかピットに確認しますね。」と言ってくれたけど、「あ、それは前に自分でブレーキランプの球を交換した時にツメを折ったやつです...」と告白。。。工賃も安いので今度からはプロにやってもらおう。

「保安基準適合標章」というものを貼ってもらって帰宅。新しい車検証とシールは後日レターパックで届きます（お店に取りに行く場合は520円が不要）。

今回はほぼ整備なしだったので、かなりリーズナブルだったのと、何より近所で１日で済んだのが助かりました。オートバックスのメンテナンスメンバーの期限も無料で2年間延長されるし、あまり整備が必要でない場合はありではないでしょうか。

中古車で買ったうちのカングー、走行距離は多めだったけど、その分、前オーナーがきちんと整備してくれていて不具合らしい不具合はなく3年5カ月が経過。これからもこの調子でいってほしいものです。

R100R シートクリーニング

土曜日、朝から雨。

バイクをキレイにシリーズ第2弾としてR100Rのシートをクリーニングすることに。

今回はデイトナのシートクリーナーとウィルソンの「バイク専用シートのツヤ出し」の2点をヨドバシドットコムで手配。合わせて2,200円。バイク用品も多く送料無料なので助かります。

まずデイトナのシートクリーナーを全体にスプレーして数分間放置。

説明書きを見ると布にスプレーしてから拭くのが標準的な使い方のようですが、汚れが多いときは直接スプレーも可とある。今まで一度もシートのクリーニングをしたことがなかったし、何より全体的にくすんでる感があったので直接コースを選択。

拭いてみると予想通り。。。キタナイ画像ですみません。

ゴシゴシ拭いたらこれだけで結構きれいになりました。新しいバイクだったらこれだけで十分かも。ただ、洗って素肌の状態という感じなので何らかの保護成分は欲しいところ。とはいえクレポリメイトやアーマオールなんかだとツルツルして滑るのでシートには使えません。

で、今回はコレを使ってみることに。

付属のスポンジに液体をのせて、シートに薄く塗り伸ばしていきます。滑り止め効果があるのが塗っている時にも分かるぐらい、塗るとしっかりシートに定着。

半分だけ塗った状態。こうしてみると一目瞭然。

ツヤ出しとあるので、変にテカテカしてもいやだなと思ってたけど、しっとりとしていい感じ。

クリーニング前。特にこれで気になってなかったんだけど、先日10年前に購入した日の画像を見たらやっぱりくすんでるなぁと思ってしまったのです。

クリーニング後。

やっぱり黒いところがちゃんと黒いと締まりますね。グレーの部分もくすみが取れて明るくなったような。さすがに新品みたいに甦ったとまではなりませんが、十分きれいになって大満足。

このR100Rのシート、分厚くてコシもあって座り心地が良く、何よりも今まで一度もおしりが痛くなったことがない逸品。これからも活躍してもらいます。

R100R ホイール磨き

ＧＷが始まりました。朝から雲ひとつない快晴。いつもなら絶対走りに行っていたな．．．

このやるせない気持ちをR100Rのホイール磨きにぶつけることに。

実はこのスポークが邪魔でとてもやりにくいのと、何せ時間がかかるのでずっとサボっていたのです。で、この前見た１０年前の画像を見て意を決してやることに。

WAKO'Sのメタルコンパウンドでひたすらコシコシ、コシコシ...

超久しぶりにやったので、最初のコシコシでこんなに汚れが。で、やればやるほどキレイになるのでやみつきに。

わかりにくいですが、手前の真ん中から右が磨く前、左が磨いた後。

R100Rのホイールはつや消しのシルバーなので、ピカールで磨いた時のようなビカビカ・キラーン感が出なくてモチベーションの維持が課題なのですが、心を無にしてひたすらコシコシ、コシコシ．．．

フロントの磨く前。

磨いた後。

リアの磨く前。

磨いた後。

気付けば2時間ちょっとやってました。主治医ならこの後、スポークも磨くのでしょうけど、もう指の力も気力も限界でした．．．ちょうどお昼の時間で終了。

ガレージの中で1度も動かすことなくバイクと向き合った2時間。自己満足ですがやっぱりキレイになると嬉しいものです。

待機

前回の記事から１カ月以上経ってしまいました。。。

新型コロナウイルス感染症に伴う不要不急の外出自粛中につき、R100Rでのお散歩もお預け。万が一転倒でもして、医療機関にご迷惑をおかけするようなことがあってはなりませぬ。

久しぶりに過去の画像を見ていたらR100Rを購入した日の画像を発見。大阪のバイク屋さんから日吉ダムまで緊張しながら走った時のもの。

Kawasaki Z750Sという水冷4気筒の高性能なモデルからの乗り換えだったので、全然違う乗り味に戸惑いながらも、新しい世界の扉を開いた気分だったっけ。

画像を見て思ったけど、車両全体がしゃきっと、しっとりとしていて、キレイ。

タイヤが新品というのもあるけど、店主がかなり磨いてくれてたのかな。

この日から10年と7カ月、いろいろメンテナンスもしながら大事に乗ってきたのでこれからも頑張って維持しないと。

今はバッテリー充電器につないで2週間に1度エンジンをかけ、そっとカバーをかける日々。桜が終わって、これから新緑が美しい季節ですが、まだしばらくは待機が続きそう。

また笑顔で走れる日が来ることを願って、今はステイホームですね。

洗車

土曜日。

３連休の中日で快晴とあってR100Rに乗りたい所だけど今日はがまん。

朝から子どもの習い事の送迎をして、お昼前から子どもと自分でお出かけ。一斉休校のあおりでストレスが溜まりまくっている奥さんに一人の時間をつくってあげて、来週以降にバイクに乗る時間を貯金する。

たっぷり公園遊びをして15時過ぎに帰宅。

今日は乗れなかったけど洗車はさせてもらう。思いのほか日差しが強いのでガレージの中で作業。集中して１時間少々、仕上げにプレクサスと樹脂部分にはクレポリメイトで保護と艶出しもして、しっとりキレイになりました。

久しぶりにしっかり洗車できて心もすっきり。来週は桜を愛でに走りにいけるかな。

2020初 周山街道

日曜日。昨日と打って変わって朝から快晴。

午前中は子どもを散歩に連れて行き、午後から2時間だけ乗らせて～と13時前に出発。

2020年初の周山街道をのんびりと北上。

道中の気温計は8℃、今日は午後から天気が崩れてにわか雨の予報。どうりで晴れてはいるけど怪しげな雲が増えてきたような。

とはいえ、久しぶりのお散歩が楽しくて、もう少し先まで行ってみることに。

この先のカモノセキャビンの前を通り過ぎ、杉木立の中を走るワインディングを楽しんで美山の道の駅まで行っちゃおうかなーと思ったら深見トンネルの手前で路面がウェットになり、空模様も一層怪しく。。。

ってことで、深見トンネル手前でUターンして来た道を戻る。

今日の周山街道は車が少なく、のんびり走るのに最適。すれ違うライダーからは挨拶されることが多かったです（私はされたら返すタイプ）。

最近、少なくなってきた菅公学生服の看板。この先の道沿いにもあったけど、数年前になくなりました。キンチョーもほとんど見かけなくなった気が。

最後に京北のファミマでコーヒー休憩。

今日もMaxFritzのCRウォームパンツで寒さを感じることなく快適に走れました。

コーヒーを頂いたら雲行きがさらに怪しくなってきたのですぐに出発。日差しはあるのに高雄あたりでパラパラと雨が。近所のGSで給油を終えたら少し雨足が強くなったけど、そんなに濡れることなく無事帰着。

今日の眼福シリーズ。（たぶん）空冷ボクサー。私も空冷ボクサーですけどオーラが違いますね。

最後の最後に少し降られたけど、整備ばっちりのR100Rは快調そのもの。もりもりトルクが出てくるし、巡航速度でのプロペラ機のようなクルーズ感覚が戻ってきました。

そろそろロングツーリングもしたいのですが、今シーズンも周山街道とその周辺ばっかり走ってると思います。。。

カングー バッテリー交換 2020年3月7日

ひと月ほど前からカングーちゃんのエンジン始動が心もとない。

最初は寒いからかなー？と思っていたけど、そういえば乗り始めて丸３年になるけど、今付いているバッテリーっていつから使っているんだろ？と思って見てみると．．．

２０１４ 年１１月交換とな。ってことは、５年４か月！完全に寿命ですね。よく頑張ってくれていたものです。

前オーナーが付けていたのと同じパナソニックのcaos「71ｰ28L WD」を手配。

最初は某大型用品店で交換しようかと考えたけど、欧州車用バッテリーの在庫種類が少なく、この品番は置いてないうえに、取り寄せても相当高い金額になりそう（BOSCHの適合品なら約４諭吉！）だったので悩みました。。。

で、今回お世話になったのが、こちら西京にある鈴木モータースさん。

中古車情報サイトgooの「グーネットピット」で検索し、持ち込みでのバッテリー交換をお願いしました。（写っておられるのは社長さんです）。

京町家の旧家が多く残る山陰街道沿いにある地域密着のお店。何と毎年オイル交換の売上げの一部を「京町家ファンド」に寄付されているそう。

バイタリティあふれる社長さんといろいろお話をしている間に、若い整備士さんがテキパキと作業をしてくれて問題なく完了。バッテリーを交換するとオーディオの盗難防止コードを再設定する必要があるんだけど、どうも整備士さんがしてくれたみたい。ありがたい。

新品バッテリーなのでエンジン始動も段違い。なんとなく信号待ちからのスタートダッシュもスムーズになったような気がするのは気のせいか。

結果、自分で用意したバッテリーと、お店にお願いした交換工賃＆廃バッテリーを合わせて想定費用の半分で済みました。快く作業を引き受けてくれた鈴木モータースさん、大変お世話になりました。