雨の日曜日。久しぶりに洗車とホイール磨き。
前輪だけで1時間半もかかって心が折れかけたけど、お昼ごはんを挟んで後輪もやり切った。いつもこれぐらい時間かかるけど、何とかならんかなー。ならんよね。無の境地でひたすら磨くのみ。
足回りが綺麗になってビシッと。これをできるだけキープしたいものです。
雨の日曜日。久しぶりに洗車とホイール磨き。
前輪だけで1時間半もかかって心が折れかけたけど、お昼ごはんを挟んで後輪もやり切った。いつもこれぐらい時間かかるけど、何とかならんかなー。ならんよね。無の境地でひたすら磨くのみ。
足回りが綺麗になってビシッと。これをできるだけキープしたいものです。
カングーの車検でいつものA PIT京都四条へ。今年から重量税が上がってた。初年度登録から13年も経つのかー。諸々で約10諭吉。
特に大きな問題は無かったけど前オーナー時代に貼られた運転席と助手席のガラスフィルムの透過率(70%以上)がギリギリだったらしく、次は通らないかもとのこと。糊が劣化してくるらしい。検査料が5,500円もかかるし次回までにはがそうかな。
新しい車検ステッカーを貼る位置がここに変わってました。無車検運行の防止が目的とか。なんか慣れない。
数日後、ガレージでサイドマーカーが外れてぶら下がってることに気付く。どうやら樹脂製のツメが折れたみたい。部品をネットで探すもこの三角のタイプが出てこない。路上に落下しなくて良かったー。
ってことで、そっと両面テープで付けておく。まだまだ乗るつもりだけど、樹脂製部品はどうしても劣化してきますね。
備忘録:ブレーキパッド残量→前後左右8mm。ブレーキフルード交換。リアウインカー球交換。
京北、美山へ桜パトロール。お子たちに朝ごはんを食べさせて、約3時間の任務に出発。
中川トンネル手前の桜並木。思ったより咲いていて綺麗。春の到来を実感。
京北に入るとまだ五分咲きくらい。弓削川沿いの桜スポットもまだまだこれから。来週まで持ってほしいなー。
美山も場所によるけど五分咲きぐらいかな。通りすがりのおじいちゃんと「咲きましたねー」と少しお話。お地元の方と会った時はできるだけ挨拶するようにしています。
あと、美山の府道19号沿いのヤマザキショップが4/12に再オープンするみたい。
最後に毎年見事な姿を見せてくれる京北の出会い桜。来週は満開の桜を観られたらいいなー。どうか雨になりませんように!
春を探しに京北・美山へ。久しぶりの晴れの週末、溜まったストレスを解放すべく8:30に出発。
京北・周山や弓削川沿いの所々で桜が開花。思いのほか咲いていてテンションが上がる。バックが青空なのも良き。
そのまま周山街道を北上して、道の駅美山ふれあい広場のすぐ近くにある美山珈琲さんへ。
昨年末に初めて訪問し、お気に入り登録。店内の雰囲気、コーヒー、スイーツどれも良い。若い店主さんが頑張っておられます。
お客さんが少なかったので窓際の特等席に。今日は美山ブレンドと自家製プリン。プリンは私好みの少しかためのタイプ。とても美味しかったしリラックスさせてもらいました。
玄関土間のVespaに見送られ、すぐ近くの道の駅へ。こちらの桜はまだまだこれから。楽しみ。
帰りの深見の気温計は21℃。さぁ、2024年シーズンの始まりです。
先日、左シリンダーがバックファイヤーを起こしてインシュレーターが外れた件、これを機に主治医にタペット調整を依頼。
タペット調整はエンジンを完全に冷ましてから作業する必要があるとのことで、自家焙煎のコーヒーをいただいて冷めるのを待つ。
左右ともにチェック&調整してもらう。あと、前回自分で復旧した際にキャブレターの角度がよろしくなかったようで、それも修正。
さらに右側のキャブレターが微妙に動くとの事で、調べてもらったらやはり内側のリングみたいな部品が動いてたみたい。自分では全く気付いてなかったので、ありがたい。
ここでR100GSPDさんが来店。自他ともに認める雨男らしく、しばらくしたら小雨がパラパラ予報よりだいぶ早く降ってきた!
雨雲が過ぎるまで小一時間待たせてもらって出発。走り出したらノイズは静かになって、ツブツブ感がはっきりした気が。これで春に向けた準備は完了です。