先日、左シリンダーがバックファイヤーを起こしてインシュレーターが外れた件、これを機に主治医にタペット調整を依頼。
タペット調整はエンジンを完全に冷ましてから作業する必要があるとのことで、自家焙煎のコーヒーをいただいて冷めるのを待つ。
左右ともにチェック&調整してもらう。あと、前回自分で復旧した際にキャブレターの角度がよろしくなかったようで、それも修正。
さらに右側のキャブレターが微妙に動くとの事で、調べてもらったらやはり内側のリングみたいな部品が動いてたみたい。自分では全く気付いてなかったので、ありがたい。
ここでR100GSPDさんが来店。自他ともに認める雨男らしく、しばらくしたら小雨がパラパラ予報よりだいぶ早く降ってきた！
雨雲が過ぎるまで小一時間待たせてもらって出発。走り出したらノイズは静かになって、ツブツブ感がはっきりした気が。これで春に向けた準備は完了です。
